Vibradores de Concreto

En Maquistore SAS encuentra el vibrador de concreto ideal para tú proyecto. Elige entre  vibradores eléctricos con sistema excéntrico, tipo pulidora, de espalda ó vibradores a combustión Gasolina o Diesel con sistema excéntrico o pendular, según las necesidades que se requieran. Recuerda que trabajamos con las mejores marcas del mercado, así que puedes adquirir el Vibrador Makita, Dingo by Enar, Wyco, o cualquier producto de nuestro catálogo, contactando aquí a nuestros asesores.

Si tienes dudas sobre este proceso para lograr acabados profesionales, en este artículo puedes encontrar información de interés que te puede guiar en el proyecto.

VIBRADO DE CONCRETO

El Vibrado de concreto es el proceso en construcción en el que se somete el cemento fresco, recién vertido, a vibración con el fin de eliminar aire y vacíos en la mezcla para lograr superficies compactas, aumentando así, resistencia, durabilidad y disminuyendo la capacidad de deformación ante pesos y fuerzas.

Obtener una compactación adecuada en un proyecto de construcción, gracias a un proceso adecuado, garantiza la adherencia entre el concreto y las barras de refuerzo, disminuye la permeabilidad del concreto, el aire atrapado y se obtiene un mejor acabado favoreciendo la homogeneidad de la mezcla y por consiguiente mejorando la calidad del concreto al endurecer.

Métodos de Vibrado de concreto

Los vibradores se usan para llevar a cabo el proceso de forma interna, sumergiendo la aguja en losas, vigas, columnas y estructuras de poco espesor. Además de este método, también existe el externo, que a diferencia, está compuesto principalmente por equipos que se fijan a la formaleta y generan fuertes vibraciones en todo el sistema de formaletas, de tal manera, que el interior de la mezcla se reacomoda, eliminando los espacios vacíos.  Este proceso se realiza por medio de una regla vibratoria, mesa vibratoria ó vibrador superficial.

Tipos de Vibradores de Concreto

Vibrador Excéntrico Motor Combustión

Los vibradores de concreto excéntricos están equipados con motor a combustión gasolina o diesel, un eje flexible que se conecta a través de diferentes acoplamientos y un cabezote, cuyo mecanismo es excéntrico (aguja vibrante), es decir, funcionan gracias a que los extremos del eje excéntrico en el cabezote, están fijados a rodamientos de alta velocidad, que junto a un multiplicador en aluminio fundido, incrementa las revoluciones del motor al eje y cabeza, otorgando un excelente rendimiento y larga vida útil.

Vibrador Pendular Motor Combustión

Los vibradores de concreto pendulares son accionados por un motor diesel o gasolina, utilizan el principio pendular en el cabezote para otorgar 3600 revoluciones por minuto, la baja velocidad de salida garantiza alta seguridad en el trabajo y larga vida útil.  Cabezote de 38mm.

Vibrador de Concreto Eléctrico

Los vibradores de concreto equipados con motor eléctrico resultan en equipos versátiles para trabajos donde existan conexiones permanentes y estables. Ofrecen potencias de  1,5hp, 2hp y 3hp, 18.000 rpm, y facilitan una configuración óptima según requerimientos de trabajo, ya que se pueden acoplar a diferentes medidas de ejes y cabezotes. La mayoría de referencias incluyen arnés para cargar y acople rápido. El tiempo de trabajo de estos equipos es de 8 a 10 horas aproximadamente. Aquí algunas referencias disponibles en Maquistore SAS.

Vibrador de Concreto tipo Pulidora

Los Vibradores de concreto tipo pulidora son equipos que ofrecen gran versatilidad gracias a su peso liviano, que los hace portables. Además tienen un diseño de alta resistencia, para trabajo pesado con un mínimo de mantenimiento, su marco de protección favorece el desempeño en condiciones de trabajo difíciles, de rápido acople motor – eje que optimiza su tiempo de labor, 2 Hp potencia.

Recomendaciones Generales

Aquí algunas recomendaciones para operar y mantener tu equipo al 100%.

Recuerda que el MANTENIMIENTO PREVENTIVO

es clave para prolongar la vida útil del vibrador de concreto.

• Planifica el trabajo mediante un diagrama de vibrado, de acuerdo con la distancia de inserción y las dimensiones del elemento hormigonado. Asegura una vibración uniforme respetando las inserciones a lo largo y/o ancho, según corresponda.
• El cabezote del vibrador no debe operar horizontalmente, se debe asegurar no inclinar el cabezote más de 45 grados verticalmente.
• El operario del vibrador debe ser calificado.
• Verificar el tipo de vibrador adecuado para cada caso.
• La profundidad máxima de la capa debe ser de 50cm, esta profundidad debe ser casi igual a la cabeza del vibrador. Capas mayores a 50 cm de espesor pueden dejar zonas sin vibrar, segregadas y con líneas de estratificación.
• El vibrador de inmersión debe insertarse verticalmente con un espaciamiento uniforme sobre toda la colocación.
• La distancia entre las inserciones debe ser aprox. 1.5 veces el radio de influencia de tal modo que el área afectada se traslape con el área adyacente recién vibrada.
• El vibrador debe ser manejado con un movimiento hacia arriba y hacia abajo, generalmente este movimiento vertical debe realizarse entre los 5 a 15 segundos.
• El vibrador debe retirarse de forma gradual, es decir, mediante una serie de movimientos que van hacia arriba y hacia abajo.
• Antes de comenzar el vaciado de concreto se recomienda tener un vibrador de repuesto.
• Opera el vibrador solo al interior del hormigón para no sobrecalentarlo.
• Evita usar el vibrador para mover el concreto de forma horizontal.
• Evita empujar el vibrador para introducirlo en el concreto, ya que puede quedar atrapado en las armaduras.
• Si se observa que no salen del concreto más burbujas grandes suspende el vibrado.
• Si escuchas que el vibrador cambio su sonido normal evita seguir vibrando el concreto.
• Si se percibe un cambio en la acción del vibrador suspende el vibrado.
• Una forma sencilla de darse cuenta de que el concreto está bien vibrado es cuando en la superficie alrededor del cabezal vibrador se ve brillante y no salen burbujas de aire de él.
• Evita doblar o forzar la manguera en esquinas pronunciadas ya que en el interior de la manguera se aumenta la fricción del eje flexible contra la pared de espiral de la manguera y disminuye en gran medida la vida útil del equipo.

Mantenimiento General

Mantenimiento Vibradores de Concreto con Motor de Combustión

• Asegúrate de que la suciedad, polvo, barro etc. sean retirados completamente del equipo usado en la operación. Especialmente en las aéreas adyacentes a la entrada de aire de refrigeración del motor, el carburador y el filtro de aire.
•  Revisa todos los pernos y tornillos para asegurarse de que estén bien ajustados, se puede presentar aflojamiento debido a la vibración, pernos y tornillos flojos pueden causar daños al equipo.
• Comprueba el nivel de aceite del motor, si el nivel de aceite del motor es bajo, debe ser rellenado. Use el correcto aceite de motor como se sugiere en el manual del motor.
• Asegúrate de que el tanque de gasolina esté lleno.
• Se debe utilizar gasolina corriente, para el motor a gasolina Honda.
• Como los combustibles (diésel y gasolina) usualmente capturan agua del ambiente, se debe asegurar que el contenedor de combustible del cual se tanquee haya estado en reposo por varias horas con el fin de que el agua se asiente, al llenar el depósito de combustible, asegúrese de hacerlo muy lentamente y no vaciar todo el combustible del contenedor (es posible que en el fondo haya agua), es necesario también utilizar un filtr  para evitar entradas de arena o piedras al combustible.

Almacenamiento del Vibrador

• Drena el combustible del tanque, línea de combustible y carburador.
• Arranca el motor y déjalo funcionar hasta que el combustible restante se consuma.
• Retira la bujía y vierte unas gotas de aceite de motor en el cilindro. Arranca el motor de 3 a 4 veces para que el aceite llegue a todas las partes internas.
• Limpia el exterior con un paño empapado en aceite limpio.
• Tira la cuerda de arranque lentamente para distribuir el aceite en el motor.
• Vuelve a instalar la bujía.
• Almacena la unidad y cúbrela con una lámina de plástico en un lugar libre de humedad y polvo fuera de la luz solar directa.

Posibles Problemas